База клиентов для аренды манипулятора и автокрана
Половина заказчиков у вас уже была
В аренде техники клиент редко бывает разовым. Подрядчик, у которого объект тянется полгода, снабженец с еженедельной разгрузкой, дачник, который каждую весну ставит что-нибудь тяжёлое, — все они вернутся. Вопрос только в том, вспомнят ли они именно вас и вспомните ли вы их. Обычно нет: заявка отработана, переписка ушла вниз, и через три месяца человек снова пишет как незнакомый.
Где база лежит сейчас
| Где ведут | Что из этого вытекает |
|---|---|
| Телефонная книга диспетчера | контакты уходят вместе с человеком; по номеру не понять, что и куда возили |
| Переписка в WhatsApp | тонет за месяц, поиск по адресу объекта невозможен |
| Тетрадь или таблица подач | есть дата и машина, нет контакта и повода вернуться |
| Чаты на Авито | привязаны к объявлению, а не к заказчику; сняли объявление — оборвалась ниточка |
| Память водителя | «мы у них были, там ворота узкие» знает он один |
В Haivis клиент — это карточка со сделками и всей перепиской из всех каналов рядом. Входящее сообщение само цепляется к сделке, поэтому история не собирается вручную.
Что писать про заказчика
- кто он: генподрядчик, бригада монтажников, снабженец завода, частник со срубом;
- какая техника подходила: грузоподъёмность, длина стрелы, длина борта;
- что возили — плиты, бытовку, ёмкость, сруб, оборудование;
- особенности площадки: узкий двор, провода над точкой, слабый грунт, куда встать на опоры;
- кто встречает на объекте и кто согласует оплату — часто это разные люди;
- форма оплаты, с НДС или без, кому выставлять счёт;
- чем закончилось: отработали, отказались, не совпали по дате.
Последний пункт важнее, чем кажется. «Не было свободной машины» — это не потерянный клиент, это причина написать ему через месяц.
Первые 14 дней бесплатно: подключите свои каналы и посмотрите на живой переписке.
Откуда берутся повторные смены
- Длинный объект. Сегодня плиты, через неделю бытовка, потом вывоз опалубки. Один заказчик — серия сделок.
- Сезон. Частники, СНТ и дачные бригады возвращаются каждую весну, и это предсказуемо.
- Смежники. Кто ставит заборы, срубы, ёмкости и киоски, заказывает технику постоянно. Запишите, от кого пришёл клиент, — это видно и в поле сделки.
- Регулярная разгрузка. У снабженцев приход товара по графику, им проще звонить одному и тому же.
- Отказы прошлого года. Занята была машина или не сошлись по деньгам — повод вернуться, когда парк вырос.
Чтобы это не держалось на памяти, по каждому клиенту ставится задача с исполнителем и сроком: «набрать в марте», «уточнить, не нужен ли кран на второй этап». Задача висит на человеке, а не в голове.
Как перенести то, что есть
Разом переносить всё не нужно, да и незачем. Возьмите активных — тех, с кем работали последние месяцы, — и заведите на них карточки со сделками. Остальные добавятся сами: клиент напишет, обращение придёт в общее окно и превратится в карточку. Шаблоны договоров, схемы и таблицы грузоподъёмности сложите в файлы проекта, а условия подачи и порядок работы — в базу знаний, откуда их берёт ИИ-агент при первом ответе. Порядок подключения каналов, из которых поедет переписка, описан на странице про мессенджеры.
Чего база в Haivis не заменяет
Это не бухгалтерия: взаиморасчёты, акты сверки и обмен с 1С остаются снаружи. Это не путевые листы и не мониторинг техники. И это не инструмент рассылок — «отправить всей базе предложение на сезон» одним нажатием не получится, писать придётся руками, зато адресно и по истории. Как из карточки клиента вырастает сделка и счёт, разобрано на странице про воронку заказов.
Частые вопросы
Да, сообщения из Telegram, MAX, WhatsApp и Авито приходят в общее окно, а входящее привязывается к сделке.
Нет, массовых рассылок в Haivis нет. Напоминания ставятся задачами на ответственного, писать нужно вручную.
Поля настраиваются: вес груза, вылет, адрес объекта, пропуск, форма оплаты — что нужно вам, то и заводите.
Нет. Бухгалтерии и обмена с 1С в Haivis нет, база нужна для обращений, сделок и повторных заказов.