Эвакуатор: заявки из Авито и мессенджеров без потерь

Служба эвакуации живёт в двух каналах одновременно: телефон и переписка. Пока диспетчер говорит с одним клиентом, второй пишет в мессенджер и, не получив ответа за пару минут, уходит к следующему объявлению. Общая лента нужна именно для этих минут.

Что ломается

• Заявка в Авито висит непрочитанной, пока диспетчер на линии.
• Адрес продиктовали голосом — водитель приехал не туда.
• Партнёрский автосервис пишет в личку диспетчера, тот на выходном.
• Договорённость по цене нигде не зафиксирована, при оплате начинается спор.

Каналы и их роль

Что нужно для подключения

Авито — ключи разработчика clientId, clientSecret, userId из кабинета developers.avito.ru; коннектор и подписка поднимаются автоматически. Telegram — бот по токену или личный аккаунт с явным подтверждением риска ограничений.

Что меняется

1. Ни одна заявка не остаётся без ответа: видно, где тишина.
2. Адрес и геолокация приходят текстом и хранятся в сделке — водитель едет по факту, а не по памяти.
3. Партнёры пишут в общий канал, а не конкретному человеку.
4. Ночью первым отвечает ИИ-агент и собирает параметры.

Чего ждать не стоит

• Это не мониторинг транспорта и не диспетчеризация по карте.
• Площадки меняют правила и ограничения API.
• Телефон остаётся основным каналом для части клиентов — единое окно его дополняет, а не заменяет.

Каналы на этапе запуска подключаются без доплаты, подписка — 1 490 ₽ в месяц с первым пользователем и 390 ₽ за каждого следующего. Как это укладывается в работу диспетчерской — CRM для службы эвакуации.